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Ausstattung
Schwanenhals
in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°, Technische Sattellast: 30.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche
Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°
Achsen und Federung
BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, Technische Achslast: je 12.000 kg
Luftfederung
mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift, Lastindex 143/141J (144/144F)
Bremsanlage
Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Lackierung
Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
Zubehör inklusiv
Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917), 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden, Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM, Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch, 1 Befestigungsadapter für E-Rad vor der Stirnwand des Schwanenhalses (ohne E-Rad), Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe, Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm, 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN), 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN), Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung, Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung, Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag, 2 Zoll Königszapfen, Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, JOST Modul B
statische Prüflast = 50.000 kg, Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (Dadurch Erhöhung des Reibwertes), Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen ca. alle 500 mm, Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente:
an der Ladefläche vorne, 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente, 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN), 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN), Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen), 1 Paar mechanische Heckabstützungen, Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM, Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO), 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN), 1 INOX-Werkzeugkasten, einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals 1 LED-Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den Sattelstützen angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM, 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert vor der Abschrägung, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche, 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm, Containertaschen WADER in der Ladefläche ...
Vermietung möglich |